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老旋风铣床迎来第二春

发布日期:2013-07-03    来源:贵阳万江航空机电有限公司    阅读:4353次   [字体: ]


    本报讯(记者金开益 白华军)今年4月捷达产品停产,升降器电机蜗杆产量大幅下降,造成价值220万的老旋风铣床吃不饱,设备处于半停滞状态。但加工雨刮电机蜗杆设备产量却不能满足生产需求,设备处于高负荷运转。
    面对现状,2013年3月初,公司领导提出,能否对这台只能加工升降器电机加工蜗杆老旋风铣床进行改造,使其也能加工雨刮电机蜗杆,发挥设备效率,满足生产需求。工程部与设备生产厂家进行联系,对设备进行改造,厂家报价68万元,改造周期两个月。
    面对如此高的改造要价和改造周期,工程部维修人员黄全新,七分厂操作工王安勇主动请缨,要求给他们点时间,他们动手试试。于是,工程部牵头成立了旋风铣床改造小组,由胡选福担任组长,负责协调工作。黄全新、王安勇、廖良泉等8人负责项目技术改造。
    4月底开始,小组成员查看、研究设备说明书,与厂家沟通,自己绘制图纸,加工备件,调整送料、出料机构,编制送料、出料程序,改变送料装夹工装、卡盘,编制设备加工程序。
    一次、二次、三次……,无数次的修改调试,调试机床定位,剪短支撑套,改变送料夹头的形状,还是不行。主动请缨的黄全新、王安勇也开始动摇了,黄全新回忆说,“当时怀疑自己是否有能力将项目进行下去,一度想到退出”。
    王安勇告诉记者,在此期间,满脑子都是改造方案和思路”。可还是抱着再试一次的想法,团队成员继续改造,继续与厂家沟通,尝试新的编制方案。在经过一个多月的几十次的调试试运行后,6月初,该台旋风铣床最终实现了既能加工雨刮电机的蜗杆,也能加工电动升降器电机蜗杆的功能,班产量达到900件。

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